Nissan Freak venom stellt sich vor

[venom]

Hallo Jungs und Mädels!

Ich heiße Mario und bin schon seit mittlerweile ca. 20 Jahren mit dem Thema Nissan Tuning, Restauration usw. beschäftigt. Mein eigen nennen konnte ich bisher in chronologischer Reihenfolge: N12, P10, B12 Kombi Allrad, S13, N13, N14 Gti, N13 Allrad, P10, P10, B13, T30, N13, F15 Nismo RS.

Eventuell kennen mich (oder meine Fahrzeuge) einige aus dem NISBO oder SXCE.

Von den Fahrzeugen habe ich derzeit noch Sunny N13 1.6 SLX (Oldtimer), 200SX S13 Turbo (Sommer-Projektauto), X-Trail T30 4x4 (Winterauto), Juke F15 Nismo RS (Sommerauto Family), Sunny N14 GTi (steht rum), 100 NX B13 GTi (steht auch rum).

Am NX muss ich ein paar Dinge fixen und möchte ihn mal wieder 2 Sommer fahren.

Hier ein paar Daten zum NX:

EZ 1991, ca. 255.000 km. Rostzustand gut, musste bisher erst 2 Bleche einschweißen. Karosse hat ihre Kampfspuren, technisch alles soweit OK, sogar die Klimaanlage geht noch (mit ganz altem Kältemittel).

Mods:

Eibach / Koni gelb Fahrwerk
Domstrebe vorne und hinten Eigenbau
195/45-16 auf 7,5x16 Rondell
Fujitsubo Endtopf
Fächerkrümmer
Schwarze Faceliftsitze
Lenkrad OEM Nissan Zubehör
NISMO Schaltknauf
Spoilerlippe Nissan NV300
3. Bremsleuchte nachgerüstet

Bei Fragen einfach melden.

Kommende to do´s: Andere Endstufe (HIFONICS OLYMPUS XI), schwarze Rückbank, Krümmer befestigen, TÜV

[NX20GTi]

Moin,
schön - dich und deinen NX hier auch zu lesen und zu sehen

[Knaufi100NX]

Herzlich Willkommen mein Lieber !

Wir kennen uns ja schon von überall gefühlt

Schön das du auch hier bist.
Bin mal gespannt ob wir uns dieses Jahr wieder sehen wäre das 3. Jahr in Folge.

Tolle Autos hattest du bisher bzw. hast auch noch.

Grüße
Maxi

[adarkmind]

Ja Moin,
klingt ja spannend mit deinem Fuhrpark!

Freue mich auf deine Beiträge 

Hallo Jungs und Mädels!

Mädels? 


Das wär was! ^^

[venom]

Ich muss ja beide Geschlechter ansprechen und hatte Hoffnung, das hier auch Mädels vertreten sind

Generell muss man ja sagen, dass die B13 damals oft als Zweitwagen an die Frau des Hauses oder auch an hippe Single-Mädels verkauft wurden. Auch im Zweit- und Drittmarkt oder bei Tuningprojekten waren mehr als bei allen anderen Nissan (ausgenommen Micra) viele weibliche Besitzerinnen am Start.