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Willkommen / Re: Der neue blaue
« Letzter Beitrag von adarkmind am Februar 04, 2023, 11:43:38 Nachmittag »Es ist wieder Onkels Märchenstunde: 
Heute wollte ich euch mal erzählen wie ich überhaupt auf die Schnapsidee gekommen bin einen Nissan 100nx zu kaufen:
Also schnallt euch an, es wird ein wilder ritt:
Nachdem ich bereits den zweiten (!!!) Mini gekauft hatte, wollte ich diesen nicht im Alltag nutzen. Also musste ein Alltagshobel her. Die Garage war vorhanden, also konnte davor ein Honda Civic MA9 Baujahr 1996 parken.
Zwar ein absolutes Opa Auto, aber der sparsamste Wagen den ich jemals gefahren bin.
Da mein Bruder einen Unfall mit seinem Auto hatte, hab ich ihm dann den Civic vermacht. Also musste was neues her. Und ich wollte was spannendes, aber alltagstaugliches, was gute Fahreigenschaften hat. Also was gibt es da?
Erste Überlegung war ein Daihatsu Mira Gino BJ.2003. In Deutschland gab aber es nur den Trevis oder einen Cuore L7 mit anderer Front. Import aus Japan und Zulassung ist viel zu teuer.
Näher an einem Mini geht nicht?
DOCH - es bot sich die Gelegenheit auf einen kleinen Traum:
GTM Rossa MK2
Wie der 100NX ein Sunny mit anderem Kleid ist, ist der GTM ein KIT-Car auf Mini Basis.
Man nehme einen Mini, nehme die Karosse weg, drehe den vorheren Hilfsrahmen in dem der Motor drin sitzt nach hinten und packe einen GFK-Body oben drauf. Dann hat man einen Mini mit Heckantrieb, kein Rostproblem und ein Carbiofeeling. Denn das Dach kann man abnehmen, bzw. das Hardtop komplett entfernen. *träum*
Leider war ich zu langsam. Und sind wir realistisch - nicht alltagstauglich
Es wäre auch nur ein weiteres Projekt.
Der Nissan ist ja keins *hust röchel*
Ein Cabrio wäre aber cool, aber durch das Stoffdacht zu kalt im Winter. Also ein Hardtop? Ja dass wärs doch?
Also weiter gesucht.
Daihatsu Coupen - unbezahlbar (damals wie heute)
VW EOS? Neee zu modern und langweilig.
Ford Ka Cabrio? - ähhh neeeee
MGF? - ist nicht zuverlässig
Nissan Micra Hardtop - nicht sportlich genug
Toyota MR2 - MK1 unbezahlbar, MK2 zu teuer und MK3 zu modern...
Dann ein
Smart Roadster - wenn die "Automatik" nicht wäre...
Aber das rausnehmbare Dach ist cool.
Also mit der Idee weiter gemacht.
Auf einem Oldtimertreffen hab ich mal ein Baurcabrio von BMW gesehen. Das Dach war separat rausnehmenbar. Die Idee ist schon cool...
Da gab es doch mal was von Porsche. Und die Corvette hat das auch. Nennt sich T-Top - interessant.
Oh ein Nissan 200SX-T... hmm zu teuer. Aber Nissan hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm.
Oh was ist das? Ein bezahlbares T-Top in Alltagstauglich und sportlich? Ein 100NX?
Noch nie gehört. Mal gesucht - hmm eher selten, aber es steht einer in Mönchengladbach.
Also hin, Probe gefahren und für gut befunden. Sofort gekauft.
Heute wollte ich euch mal erzählen wie ich überhaupt auf die Schnapsidee gekommen bin einen Nissan 100nx zu kaufen:
Also schnallt euch an, es wird ein wilder ritt:
Nachdem ich bereits den zweiten (!!!) Mini gekauft hatte, wollte ich diesen nicht im Alltag nutzen. Also musste ein Alltagshobel her. Die Garage war vorhanden, also konnte davor ein Honda Civic MA9 Baujahr 1996 parken.
Zwar ein absolutes Opa Auto, aber der sparsamste Wagen den ich jemals gefahren bin.
Da mein Bruder einen Unfall mit seinem Auto hatte, hab ich ihm dann den Civic vermacht. Also musste was neues her. Und ich wollte was spannendes, aber alltagstaugliches, was gute Fahreigenschaften hat. Also was gibt es da?
Erste Überlegung war ein Daihatsu Mira Gino BJ.2003. In Deutschland gab aber es nur den Trevis oder einen Cuore L7 mit anderer Front. Import aus Japan und Zulassung ist viel zu teuer.
Näher an einem Mini geht nicht?
DOCH - es bot sich die Gelegenheit auf einen kleinen Traum:
GTM Rossa MK2
Wie der 100NX ein Sunny mit anderem Kleid ist, ist der GTM ein KIT-Car auf Mini Basis.
Man nehme einen Mini, nehme die Karosse weg, drehe den vorheren Hilfsrahmen in dem der Motor drin sitzt nach hinten und packe einen GFK-Body oben drauf. Dann hat man einen Mini mit Heckantrieb, kein Rostproblem und ein Carbiofeeling. Denn das Dach kann man abnehmen, bzw. das Hardtop komplett entfernen. *träum*
Leider war ich zu langsam. Und sind wir realistisch - nicht alltagstauglich
Es wäre auch nur ein weiteres Projekt.
Der Nissan ist ja keins *hust röchel*
Ein Cabrio wäre aber cool, aber durch das Stoffdacht zu kalt im Winter. Also ein Hardtop? Ja dass wärs doch?
Also weiter gesucht.
Daihatsu Coupen - unbezahlbar (damals wie heute)
VW EOS? Neee zu modern und langweilig.
Ford Ka Cabrio? - ähhh neeeee
MGF? - ist nicht zuverlässig
Nissan Micra Hardtop - nicht sportlich genug
Toyota MR2 - MK1 unbezahlbar, MK2 zu teuer und MK3 zu modern...
Dann ein
Smart Roadster - wenn die "Automatik" nicht wäre...
Aber das rausnehmbare Dach ist cool.
Also mit der Idee weiter gemacht.
Auf einem Oldtimertreffen hab ich mal ein Baurcabrio von BMW gesehen. Das Dach war separat rausnehmenbar. Die Idee ist schon cool...
Da gab es doch mal was von Porsche. Und die Corvette hat das auch. Nennt sich T-Top - interessant.
Oh ein Nissan 200SX-T... hmm zu teuer. Aber Nissan hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm.
Oh was ist das? Ein bezahlbares T-Top in Alltagstauglich und sportlich? Ein 100NX?
Noch nie gehört. Mal gesucht - hmm eher selten, aber es steht einer in Mönchengladbach.
Also hin, Probe gefahren und für gut befunden. Sofort gekauft.
