Willkommen bei uns.

Wie sieht es denn zum Rost bei Deiner Nixe aus? Hast du dich informiert, worauf du
achten solltest?
Ganz wichtig sind die Dome hinten und dann die Schweller.
Auf alle Fälle solltest Du ordentlich versiegeln. Ich zum Beispiel habe in die Schweller
und hintere Radkästen Seilfett gespritzt. Zusätzlich innen an allen möglichen Stellen der
Karosserie Wachs aufgetragen. Den Unterboden mit USchutzwachs erneuert.

Möchtest du eine H Abnahme machen oder was genau hast Du vor mit ihr?
Es gibt ja nicht mehr so viele.

Grüße

Hey, informiert hab ich mich - hab auch alle wichtigen Stellen überprüft. Im Tüv Bericht des Vorbesitzers wurde der damals beginnende Rost erwähnt, welcher aber entfernt wurde. Dabei handelte es sich um die Schweller. Dome hab ich mir angeschaut, da war nicht wirklich was los, allerhöchstens ein bisschen Flugrost. Könnte man mal abschleifen und neu lackieren (Farbcode hab ich ja jetzt). Am Einstieg hab ich ein paar Rostbläschen und auf der Kofferklappe ist eine ca 10cm lange Rostnarbe (allerdings noch fest, da bröselt noch nichts.

Unterbodenschutz scheint auch draufgemacht worden zu sein - passt.

H-Abnahme kann ich noch nicht machen - lohnt sich aber auch nicht, da ich mehr als 6000km im Jahr fahre!
Ich hab mir den Wagen zum allltäglichen Gebrauch geholt, weil ich gehört hab, dass sie sehr zuverlässig sein sollen - man müsse nur den Rost beobachten

Der 5e gang hat leider ein fehler nach einige zeit, der geht nicht mehr rein und das problehm ist nur 4 x 5 x12mm gross, das kleine ding sollte den lager im platz heben aber er falt raus 
nr 32883E auf der zeichnung.
das ist im 2.0 und der 1.6DE den fehler.

Ja ich seh auch keinen Huppel für die Ventilverstellung.

Wenn sich die Gelegenheit ergibt, dann kann man das ja mal auf dem Prüfstand testen.

Aus welcher Gegend kommst du?

Hi Floppa,

Willkommen im Club der mittlerweile sehr rar gewordenen 100NX Besitzer 

Was genau hat dich am NX begeister, dass du dich dafür entschieden hast?

Skandinavien ist tatsächlich die Herkunft deines Autos 
Sitzheizung gab es nur in Modellen für Dänemark, Norwegen, Schweden. Manchmal ist auch eine Scheinwerferreinigungsanlage auch dran (wie bei mir, ist auch Skandinawisch)
Den Farbcode kannst du dir hier im Forum unter Infothek,
->Karosserie zuordnen.

Wir haben auch noch eine WhatsApp Gruppe, sowie einen Discord Server, wo wir uns gegenseitig helfen.

Hey, Ich hatte damals (mit 16, als ich grade mit dem Führerschein angefangen habe) mal nach Coupes geschaut, da man ja als junger Mensch gerne etwas sportlicher Unterwegs ist. Ich hatte alles mögliche dabei: Ford Escorts (hatte zwischenzeitlich mal einen sehr günstigen MK4 gesehen, den ich auch fast gekauft hätte), Mazda MX3 etc.

Dann hab ich mal die Suche ausgeweitet und einfach nur die Bauform (Coupe, 2-3 Türen bei Kleinanzeigen eingegeben und hatte dann mehrere Angebote im dreistelligen Bereich für den Nissan 100NX gesehen. Habe ein bisschen umhergelesen und war ziemlich angetan vom Auto. Ganz besonders von der Form! Es ist so eine klassische 90er Form und eben noch ein echter Nissan. Die Motorisierung fand ich mit 90 PS völlig ausreichend, da der Wagen ja kaum mehr als 1000kg wiegt! Ich hab mir das so zusammengereimt, dass er ähnlich stark anziehen müsste wie der Mini Cooper von meiner Mom mit 109PS - und ich hatte Recht!

Ein nettes Extra waren dann die Targadächer, die bei den aktuellen Temperaturen auch sehr oft im Kofferraum lagern.

Ich war schon immer ein Fan von diesen klassischen Nissan Sportwagen (Silvia, Skyline), die ich sonst nur von Need for Speed o.Ä. kannte und da kam mir die Idee, dass ich mit so einem Wagen auch ein ähnliches Gefühl erreichen könnte. Außerdem sind die so selten, dass die Preise schon echt unschlagbar sind und da konnte ich einfach nicht nein sagen!

Tja und jetzt hab ich es einfach gemacht und fahre stehts mit einem Lächeln durch die Gegend. - Meine Eltern haben mir davon abgeraten, ich habs trotzdem gemacht und es war definitiv die richtige Entscheidung!

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